Mavic Roda dianteira de estrada Ksyrium SL CL Disc Tubeless

As tecnologias e design Mavic confiáveis, todos embalados em um rodado leve e durável com um acabamento impressionante, tornam esta atualização inteligente para qualquer piloto


Principais benefícios:

Leve e durável para o desempenho diário:
Rim pesa apenas 430g
Nenhuma fita de aro é necessária, economizando 60g em relação a um rodado tradicional
Raios planos e leves e tecnologia de roda livre ID360

Rígido lateralmente e compatível verticalmente para um passeio mais dinâmico
A tecnologia anterior mantém a ponte superior do aro sólida para tornar o aro de 19 mm mais rígido
Nova plataforma de cubo Infinity: eixo rígido, rolamentos duráveis e novo design de cubo

A estrada UST aprimorada oferece mais velocidade, conforto e controle em um sistema tubeless fácil de usar:
Sem tubos significa menos atrito, melhor eficiência e aderência, um risco reduzido de perfurações
O novo formato da cama do aro facilita a montagem e a troca dos pneus
A tecnologia de perfuração frontal não requer o uso de fita de borda


Especificações:

Compatibilidade:
Eixo dianteiro: 12x100 eixo passante, facilmente conversível para liberação rápida com adaptadores incluídos. Não compatível com eixos passantes de 15 mm.
Eixo traseiro: 12mm através do eixo, conversível para liberação rápida com adaptadores incluídos
Freewheel: Shimano / Sram, conversível para Campagnolo e XD R com carrocerias opcionais

Hubs:
Infinity Hubs
Dianteira: liberação rápida e 12x100 através do eixo compatível
Tecnologia de pré-carga de rolamento QRM Auto
Traseira: Quick Release, 12x142 e 12x135 compatível
Tecnologia de roda livre Instant Drive 360
Carrocerias dianteiras e traseiras: alumínio
Material do eixo: alumínio

Raios:
Laço: dianteiro e traseiro cruzados 2, sem contato
Forma: tração direta, plana, dupla extremidade
Material: aço
Bicos: alumínio integrado dianteiro
Contagem: 24 dianteiro e traseiro

Adaptadores compatíveis e corpos de roda livre:
ID360 Shimano / Sram corpo com roda livre (LV3430100 entregue na roda)
Corpo de roda livre ID360 XD R (LV2580100)
ID360 Campagnolo corpo de roda livre (LV3440100)
ID360 Shimano / Sram Light corpo de roda livre (LV3850100)
Adaptador traseiro de 12 a 9 mm para liberação rápida (LV2510800 fornecido com a roda)
Adaptadores de eixo traseiro 12x142 (LV2510700 Entregue com a roda)
Tampa do cubo dianteiro de 12 mm (LV2680500 entregue com a roda)
Adaptador frontal de 12 a 9 mm para liberação rápida (LV2680300)

Uso pretendido:
Máx. Pressão: ver indicação na roda e pneu. Se forem diferentes, use o mais baixo dos 2
Para uma maior longevidade da roda, Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não ultrapasse 120kg, bicicleta incluída
CATEGORIA ASTM 2: estrada e offroad com saltos menores que 15 cm
Tamanhos de pneus recomendados: 25 a 32 mm

Versões:
Freewheel: Shimano / Sram ou XD Road
Padrão de disco: Center Lock (R) apenas

Peso:
Frente sem pneu: 750 gramas
Diâmetro: 700 MM
Eixo traseiro (mm): 12X100

Aros:
Altura: 22 mm
Tamanho ETRTO: 622x19TC Road
Tecnologia tubeless UST
Tecnologia sem fita sem câmara anterior
Tecnologia de soldagem SUP
Largura interna: 19 mm
Perfil específico de freio a disco
Pneu: UST Tubeless e tubetype
Material: Maxtal


Principais tecnologias:

Tecnologia de borda leve ISM:
Fresagem Inter Spoke Um conceito patenteado exclusivo da Mavic, ISM envolve a usinagem da ponte inferior do aro entre cada orifício do raio para criar um aro leve e rígido sem reduzir a durabilidade do aro.

Tecnologia tubeless UST:
Tração e controle Universal Standard for Tubeless. Pronto para usar o sistema tubeless. O conceito LIST melhora a tração, o controle e o conforto enquanto reduz a inércia e os flats.

Tratamento Black Shield (protege seu aro contra impactos e arranhões):
Novo tratamento de aro para MTB. 2x vida útil superior contra impactos e arranhões na rocha

Tecnologia de soldagem SUP:
Junta mais forte e lisa Soudé Usiné Process. Após a flexão, a junta do aro é soldada a arco. A costura soldada é então fresada para um acabamento liso.

O flanco da Pinch Flat Protection minimiza o risco de cortes e perfurações nos pneus:
20% menos risco de furo com PFP Uma inovação específica da e bike para reduzir significativamente o risco de cortes e furos nos pneus.

Tecnologia de pré-carga de rolamento QRM Auto:
Qualité de Roulements Mavic Auto A nossa mais recente inovação. Esses rolamentos de cartucho são, obviamente, duplamente vedados com folga interna C3. Sua pré-carga é ajustada automaticamente para garantir uma rotação perfeita sem jogar no long rum

Tecnologia de roda livre Instant Drive 360:
O novo sistema de roda livre Instant Drive 360 é superleve e rápido para envolver apenas 9 '. Uma grande vedação de borracha sem contato fornece baixo atrito, enquanto uma ampla gama de tampas de extremidade o torna super versátil.

Este rodado de alumínio leve é um acéfalo para quem quer fazer uma atualização fácil de rodas OEM. O disco Ksyrium S pode aumentar significativamente o desempenho de qualquer moto e é um ponto de entrada fácil para a qualidade Mavic que não leva quaisquer atalhos.

O disco Ksyrium S é 40g mais leve do que o disco Ksyrium UST anterior, além de ser mais forte e lateralmente mais rígido. A rigidez é otimizada usando a tecnologia Fore. A ponte superior permanece não furada, otimizando a resistência e rigidez, e dispensa o uso de fita de aro, o que economiza outros 30g por roda. O novo formato do aro torna mais fácil do que nunca montar e remover pneus, e nossa tecnologia UST Tubeless melhora a resistência ao rolamento e a aderência, reduzindo o risco de perfurações. Esses aros são feitos na França, em nossa fábrica de aros de alumínio.

Nossa nova plataforma de hub Infinity otimiza a rigidez e transferência de potência com tensão de raio altamente controlada, enquanto nosso Instant Drive 360 freewheel juntamente com nosso ajuste automático de pré-carga de rolamento (QRM Auto) oferece rápido engajamento e durabilidade. O disco Ksyrium S não se limita a andar rápido, também parece rápido. Os cubos pintados em fosco, a soldagem do aro invisível e os raios pretos profundos dão a este rodado um visual premium que se destaca da multidão. Projetado especificamente para freios a disco, é compatível com um eixo 12x100 na frente e 12x142 na parte traseira e pode ser convertido para liberação rápida com os adaptadores fornecidos. Está disponível para cassetes Shimano e Sram XD Road, e pode ser convertido para Campagnolo com um corpo de driver opcional. Apenas para rotores de disco Center Lock.

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