SwissStop Disco de freio a disco Catalyst 6B

Os testes laboratoriais do rotor a disco Catalyst confirmaram os resultados das simulações de engenharia.

O catalisador se sobressai nos testes de resistência, fornecendo torque de freio consistente ao longo do tempo, enquanto os sistemas de freio padrão diminuem gradualmente e, eventualmente, sofrem falhas estruturais.

Outros testes demonstraram um gerenciamento térmico extremamente eficiente, notavelmente distâncias de parada mais curtas, taxas de desgaste muito baixas e integridade estrutural sob frenagem brusca, excedendo os atuais líderes do setor.

Testes práticos dos protótipos permitiram que a equipe de desenvolvimento determinasse o equilíbrio ideal entre duas das principais características, ainda que concorrentes:

desempenho e peso do freio.

Um cuidadosamente escolhido poucos gramas extras de material adicionado ao anel externo traduziu diretamente em distâncias de parada mais curtas.

Engenheiros seletivamente adicionaram material a tamanhos específicos para melhorar ainda mais o desempenho e a durabilidade.

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