Fox 38 Kashima Factory Series Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 37 Offset Linia

Kiedy potrzebujesz naprawdę dużego rozmiaru, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160 180 mm skoku i spakowania Ten sam rewolucyjny zestaw funkcji, co 36, 38 definiuje na nowo, co Twoim zdaniem jest w stanie osiągnąć widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy Wzorzec zaufania, wydajności i trwałości. Witamy w wielkim czasie.


Funkcje:

Oś pływająca: osie pływające mogą wyglądać podobnie do innych osi, ale w rzeczywistości oferują wyraźną przewagę w zakresie wydajności dzięki wyjątkowej zdolności dopasowania dokładnej szerokości powierzchni mocowania koła widelca dokładnie do odstępów między kołnierzami przedniej piasty, tworząc w ten sposób idealne wyrównanie podwozia I eliminacja niechcianego tarcia między górnymi i dolnymi nogami widelca. Pływające osie zapewniają znacznie płynniejszy ruch zawieszenia w całym zakresie skoku widelca, szczególnie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.
Całkowicie nowe 36 i 38 są wyposażone w nowy, opatentowany system ruchomej osi, obsługiwany za pomocą dźwigni szybkiego zwalniania, łączący zalety ruchomej osi z łatwością obsługi beznarzędziowego szybkiego zwalniania. W tym systemie odstępy są blokowane za pomocą pływającej tulei, co umożliwia wielokrotne zdejmowanie i ponowne instalowanie przedniego koła przy zachowaniu idealnego wyrównania wideł. Pozycjonowanie pływającej tulei jest ustawione fabrycznie, więc jeśli nie masz pewności, jak obsługiwać system ruchomej osi lub po prostu nie chcesz się tym przejmować, możesz po prostu zainstalować przednie koło i rozpocząć jazdę. Nowy Kabolt X, lekka śruba na osi ruchomej, przeznaczona wyłącznie dla nowych 36 i 38, która nie tylko goli gram, ale także zwiększa sztywność skrętną dzięki bez rękawów, jednostronnej konstrukcji śruby zaciskowej. Wyrównanie podwozia należy resetować za każdym razem, gdy przednie koło jest zdejmowane i ponownie instalowane na obu osiach Kabolt X i 40 ruchomych osiach, ale końcowy rezultat jest taki sam - idealne wyrównanie i doskonałe osiągi.

Kanały obejściowe podudzia: podczas kompresji widelca zmniejsza się objętość powietrza w podudziach, zwiększając ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się kompresuje, tym bardziej wzrasta ciśnienie. Ten efekt może mieć niezamierzone konsekwencje uniemożliwiające osiągnięcie pełnej podróży. Nasze kanały podudzia pomagają złagodzić ten problem poprzez radykalne zwiększenie objętości powietrza w podudziach, a tym samym zmniejszenie ilości dodatkowego niezamierzonego wzrostu ciśnienia
Inną zaletą tych kanałów jest to, że olej do kąpieli podudzia jest rozprowadzany do górnych odcinków podudzi, stale smarując piankowe pierścienie i tuleje, gdy widelec ściska się i rozciąga podczas ruchu.

Odpowietrzniki: nasze odpowietrzniki podudzia pozwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego po prostym naciśnięciu przycisku. Narastanie ciśnienia w podudziach drastycznie zmniejsza wydajność widelca, zapobiegając osiągnięciu pełnego skoku oraz zmniejszając wrażliwość i szybkość reakcji na małe uderzenia.

Łuk dolnej części nogi: sztywność do masy to ostateczny wskaźnik dla projektowania rowerów. Inżynierowie inwestują niezliczone godziny, analizując każdą uncję materiału, aby zoptymalizować ten współczynnik krytyczny. Nasz całkowicie nowy projekt dolnej części nogi wyciąga wszystkie blokady, goląc każdy możliwy gram, jednocześnie upewniając się, że nie narusza wymagań dotyczących sztywności lub wytrzymałości współczesnej jazdy Enduro i grawitacyjnej. Nowoczesne projekty ram i trendy geometryczne wymagają nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych zawieszenia. Konstrukcja łuku wszystkich nowych 36, 38 i 40 została zaprojektowana tak, aby idealnie współgrać z nowoczesnymi rowerami Enduro i Downhill. Profile główki ramy stały się coraz większe, a przesunięcia widełek są coraz krótsze. Nasz nowy kształt łuku uwzględnia tę potrzebę, przesuwając się do przodu, aby zapewnić duży prześwit główki ramy przy pełnej kompresji. Najnowocześniejsze techniki modelowania komputerowego pomogły nam stworzyć organiczny kształt dolnej części nogi, który optymalizuje sztywność przy absolutnie minimalnej ilości materiału.

Grip2: nasz amortyzator Grip2 jest wzorcem niezrównanej jakości jazdy i bardzo precyzyjnej regulacji. Grip2 obejmuje naszą opatentowaną technologię zmiennej kontroli zaworów (Vvc), która umożliwia zewnętrzne precyzyjne dostrojenie działania zawieszenia. Grip2 osiąga za pomocą obrotu gałki to, co zwykle wymaga czasochłonnego i skomplikowanego zadania całkowitego demontażu i ponownego złożenia widelca

Float Evol: technologia Evol zwiększa ujemną objętość sprężyny powietrznej, optymalizując czułość małego uderzenia. Liniowa krzywizna sprężyny Evol zapewnia pluszowość z góry, dodatkowe wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję dołu
Korzyści płynące z Evol są dodatkowo wzmocnione przez nasze nowe kanały i odpowietrzniki podudzia, które działają w celu zmniejszenia ciśnienia powietrza wychwytywanego w podudziach, umożliwiając swobodne działanie sprężyny pneumatycznej Evol bez niezamierzonych zakłóceń.


Specyfikacje:

Rozmiar kół: 27,5 / 29
Podróż: 180
Prowizja: 44
Oś: 15qr X 110

Wszystkie 38 fabrycznych widelców Grip2:
Wykończenie górnej rury: płaszcz Kashima
Kanały powietrzne: tak
Bleeders: Tak
Oś pływająca: Tak
Rozmiar wirnika: 180 Direct Post Mount, do 230 kompatybilny
Mocowanie błotnika: Opcjonalny błotnik Fox 36/38 z solidnym 4-punktowym mocowaniem do bezpośredniego montażu
Sprężyna powietrzna: Float Evol
Rura sterowa: eliptyczna wewnętrznie stożkowa 1,5
Waga: 2180G

Witaj w naszej Fox 38 Kashima Factory Series Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 37 Offset Linia specjalnej promocji. W bikeinn, klienci znajdą nie tylko najlepsze ceny sprzętu rowerowy, ale również informacje na temat produktów rowerowy, które chcą kupić?. Ceny produktów są aktualne, oraz wszelkie niezbędne filtry są dostępne, co pozwala na porównanie podobnych produktów z najlepszych kategoriach takich jak Widelec Rowerowy .