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Michelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ
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記述 Michelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ
ミシュランタイヤ「パワータイムトライアル」レーシングライン
折りたたみ式、3x180 TPI、Race2コンパウンド。
重量が軽いのは、3x180TPIカーカスとRace2コンパウンドの混合材料によるものです。
その結果、このタイヤは長距離レースで並外れた効率を発揮します。
タイムトライアルイベント/トライアスロン/トライアスロンマラソン用に製造されています。
仕様:
23 622(700 x 23C)、180g
バージョン:折りたたみタイヤ
ベット範囲:レース
インチ:28´´
ETRTO:23622
TPI / EPI:3x 180
自転車 専門店の bikeinnでは様々なサイズ、カラーのMichelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ を取り揃えています。さらに自転車 のオンラインショップではMichelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤに関連したホイールとタイヤの商品もご覧いただけます。自転車 用品やMichelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ に関する弊社のエキスパートによる解説や評価もぜひ参考にしてください。
特徴 Michelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ
技術 Michelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ
サステイナブル Michelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ
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専門家レビュー. Michelin Power Time Trial Racing Line 700C x 25 ロードタイヤ
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最高のクリンチャータイヤ
02/09/2023
hiie
個人で購入出来る最高のレースタイヤです。 転がり抵抗だけでなく安定したコーナリングやスピードの維持 合わせるチューブはラッテクスや軽量ブチルチューブが良いと思います。
素晴らしい
23/07/2023
Thierry
センセーショナルなタイヤ!私はハイレベルのサイクリストではありませんが、転がりやすさという点では、このタイヤが私が試した中で最高であることは認めざるを得ません。さらに濡れた地面でもしっかりホールド!逆に、新しく砂利道になった道は注意してください!サイドウォールは非常に薄いので、300 km も走らないタイヤをそこに放置してしまいました!......しばらく不平を言ったことを認めます!このパワー タイム トライアルには音楽も好きで、一定の速度を超えると、2 つのタイヤが舗装路で歌い始めます。私としては、それがとても気に入っています。ティエリー全員にとって良い道だ
速い!!
01/05/2023
N. Zellers
滑らかで速い素晴らしいタイヤ。簡単なインストールとよくできているように見えます。フロントにラテックス、リアにブチル (レース前にディスクを再ポンピングするのは好きではありません) と組み合わせは素晴らしかったです!
優れた
15/01/2023
Sergey
非常に軽量で、25mm タイヤの重量はわずか 180 グラムです。路上でテストできるようになるのを待っています。購入に満足しています。bikeinn に感謝します。
パワートライアル
19/11/2022
Rudy
このタイヤはインナーチューブまたはチューブ付きですか
市場で最高の tt クリンチャー タイヤ
11/11/2022
S. Chan
これらのクリンチャータイヤは、レースの日に使用する場合、おそらく市場で入手可能な最良のオプションです。転がり抵抗が低いだけでなく、テクニカルなコーナーでのグリップ力も優れています。また、リムへの取り付け/取り外しも簡単です。
ミシュランttタイヤ
19/09/2022
Danilo
軽量で非常に高速なタイヤとラテックス チューブの組み合わせは、テストでの使用に最適なオプションです。
高速軽量タイヤ。
15/09/2022
Bruce
これらを1,000マイル使用しました。軽量の超高速スプリント スピード機能 bc。速い乗り物に最適です。チューブレスほど快適ではありませんが、使用するシーラントの量によっては、Conti 5000 s tlr、ピレリ レース、おそらくチューブレス Vittoria Speed よりも速いと思います。ラテックスチューブの方が快適です。でも、チューブ1本25グラムくらいのツボリートやレボループが好きです。タイヤにはいくつかの小さな傷がありますが、よく持ちこたえますが、とにかくほとんどの場合はそうです。速度が必要な場合は価値があります。
レビュー
17/04/2022
Joy
タイヤは非常に速く、転がり抵抗が低いです。
最高のレースタイヤ?
10/03/2022
Tom
これは、レースホイールの前輪にあるTubiltoチューブと組み合わせて使用するタイヤです。低い転がり抵抗とコーナーでの優れたグリップ。
ミシュランタイヤ
25/09/2021
Javier
私にとって、最高のタイヤは、持続時間に少しペナルティを課しますが、同じレベルの他のブランドと同じですが、私に多くのセキュリティを与えます
優秀なタイヤyoo
14/09/2021
DS
このタイヤは、ラテックスインナーチューブと組み合わせて、あなたを飛ばします。転がり抵抗が最も低いタイヤの1つです。
電車のように転がる
07/07/2021
ro
このタイヤは、ラテックスインナーチューブとめちゃくちゃ速くペアリングされています。
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