Silca 潤滑剤 Synergetic 60ml

素晴らしい

Wonderful

06/05/2024

Corrado S

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私はロード サイクリングを練習し、タイム トライアル コンテストに参加しています。オーストラリアのゼロ フリクション サイトで最も権威のあるレビューをいくつか読んだ後、Silca Synergetic 潤滑剤を購入して試してみることにしました。まず、ワックスから他のオイルまで、いろいろ試したことを述べておきます。Muc Off C3 Dry は、チェーンのクリーニングに関しては最高で、黒い跡が残らないか、少なくとも数種類あるオイルは簡単にクリーニングでき、塗布も簡単です。そのため、私は日常生活や「標準的な」トレーニングで使用することにしました。ワックスには、長持ちし、滑らかさが増すという利点がありますが、塗布 (準備と塗布の段階) がはるかに手間がかかり、スプロケットやその周辺に残留物 (ペダリング中に剥がれるワックスの小片) が残るという欠点があります。Silca の Synergetic を試してみて、その静かさに感動しました。この点では、これより優れたものはありません。チェーンは、どんなタイプの潤滑剤を使用する場合でも、清潔で良好な状態に保たれていなければなりません。完璧です!

I practice road cycling and take part in TT competitions. After reading some reviews, the most authoritative on the Australian zero friction site, I decided to buy and try Silca Synergetic lubricant. I'll start by saying that I've tried a lot, from waxes to other oils; I was and am happy with the Muc Off C3 Dry, in my opinion the best when it comes to cleaning the chain, it leaves no traces of black, or at least the few ones are easy to clean, and it's easy to apply. My decision is therefore to use it in everyday life, in 'standard' training. Waxes have the advantage of lasting a long time, of being the ones that allow greater smoothness but they have the disadvantages of an application (preparation and application phase) which is much more laborious and of leaving residues on the sprockets and in the surrounding areas (little pieces of wax that comes off while pedaling). I tried Silca's Synergetic and was impressed by its silence! No one better from this point of view. The chain, but this must be the case for any type of lubricant used, must be clean, and well. Perfect!

すばらしい！

Espetacular!

14/01/2024

Paulo Alexandre

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優れたワックス潤滑剤では、最初の塗布時からの静粛性を維持するために、200km (またはそれ以下!) ごとに潤滑剤を塗布します。これは、信じられないほどの静粛性で、軽く500km以上持続します。再注油が必要な場合は、チェーンをきれいにし、各リンクに十字に慎重に滴を置き、適切にフィットすることを確認します。数回回転させます。きれいなチェーンに装着でき、とても満足です。走行距離が多く、出かけるたびに注油したくない人や、私がワックスで何度も経験した、旅行の途中でチェーンが乾いたような感覚に悩まされる人にお勧めです。掃除に関しては、何も不満はありません。 100%推奨されており、私が使用する潤滑剤となっています

Um bom lubrificante de cera implica lubrificar a cada 200km (pu menos!) para manter aquele silêncio de primeira aplicação. Este aguenta facilmente acima de 500km com um silêncio inacreditável. Quando é preciso relubrificar, simplesmente limpar a corrente e colocar cuidadosamente uma gota em cada elo na transversal para entrar bem. Rodar algumas vezes. Coloquei numa corrente limpa e estou muito satisfeito. Recomenda a quem faz quilometragem elevada e não está para lubrificar a cada saída ou ter aquela sensação de corrente seca a meio da viagem, algo que me aconteceu muitas vezes com cera. Quanto a limpeza não deixa nada a desejar. 100% recomendado e passou a ser o lubrificante que uso