Ridley Vélo de route Fenix SLiC Rival eTap

Le Fenix SLiC est le résultat de l'évolution continue de 3 générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal cherchait un vrai vélo pavé. Un vélo confortable mais avec une maniabilité agressive. Ainsi, le Fenix est né.

Ce Fenix SLiC est notre meilleur vélo d'endurance. Il combine l'aérodynamisme, grâce à des câbles entièrement dissimulés, avec un confort et un transfert de puissance sublime.

Les zones arrière et supérieure du vélo sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé. Le boîtier de pédalier large, le tube diagonal en forme de losange, le tube de direction large et la fourche réactive sont conçus pour convertir directement toute votre puissance en vitesse.

Parfait pour tout cycliste qui veut un vélo qui brille sur n'importe quel parcours.


Spécifications détaillées :

- Type : Route
- Famille : Fenix SLiC
- Cadre : Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, Diamond Shape, tube de direction F-Steerer, TA 12x142mm
- Fourche : Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, TA 12x100 mm
- Freins : Disque
- Groupe : Sram Rival AXS 2x12sp
- Pédalier : SRAM Rival AXS , 12v , 172,5 , 48-35
- Dérailleur arrière : SRAM Rival eTap AXS , 12v
-Cassette : SRAM XG-1250, 12s, 10-36
- Guidon : DEDA Zero2, 400 mm (cc), noir sur noir
- Potence : Deda Super Box , 90 mm , Polish On Black
- Tige de selle : Forza Cirrus, alliage de carbone, déport de 10 mm, 350 mm, 27,2 mm
- Roue avant : Forza Levanto db, TA 12x100mm, Clincher-TLR, moyeu Forza 3 Beaufort, largeur interne 19mm, profondeur 38mm
- Roue arrière : Forza Levanto db , Shimano 11s , TA 12x142mm , Pneu-TLR , Moyeu Forza 3 Beaufort , Largeur interne 19mm , 38mm de profondeur
- Pneus : Vittoria Rubino Pro G2.0 , 700x25c , Pliables


Technologie:

Tube Fenix :
- Le Fenix a un profil de tube unique. Lorsque vous coupez le cadre en deux dans le sens de la longueur, vous verrez une distinction claire entre « confort » et « rigidité ».
- Le casque surdimensionné offre une rigidité et une stabilité supplémentaires qui se ressentent instantanément lors de l'accélération ou lors de sa manipulation précise. Le tube diagonal massif augmente la rigidité tout en ajoutant de la résistance. Son boîtier de pédalier BB86 et sa base asymétrique offrent un transfert de puissance maximal.
- Le tube supérieur légèrement incurvé devient plus étroit et plus rond en se déplaçant vers le tube de selle. Comme un ressort à lames, il aide à absorber les bosses de la route. La tige de selle de 27,2 mm filtre les vibrations, ainsi que les haubans minces de forme ovale qui offrent un équilibre parfait entre rigidité et confort. En savoir plus sur les haubans ICI.

F-Pivot :
- Les câbles à l'avant de votre vélo ont un impact majeur sur ses performances aérodynamiques. D'un autre côté, se débarrasser des câbles à l'avant a un avantage aérodynamique de 10 à 14%, selon le vélo.
- C'est pourquoi notre département R&D a consacré beaucoup de temps et d'efforts au développement du tube de direction en forme de D, qui intègre tous les câbles avant.
- Ce tube de direction de forme unique permet à tous les câbles de passer à travers le guidon et la potence, le long de la zone avant plate du tube de direction et vers le bas dans le cadre. Ici, les câbles sont complètement cachés du vent - et de vos yeux, vous laissant avec un vélo propre qui vous fait gagner de la vitesse.
- Téléchargez le manuel ici pour savoir comment guider correctement tous les câbles à travers tous les composants.

Haubans confort :
- L'arrière d'un vélo est crucial pour ajouter du confort et maximiser le transfert de puissance.
- Pour plus de confort, les haubans sont connectés plus bas sur le tube de selle. Grâce à ce point de contact plus bas, le tube de selle et la tige de selle peuvent filtrer plus efficacement les vibrations. De plus, les haubans peuvent offrir plus de flexibilité verticale. Tout cela se traduit par une conduite à vélo plus confortable.
- En ce qui concerne les watts gagnants, la forme des haubans est ovale avec le côté le plus large sur l'axe horizontal. Ceci est essentiel pour maximiser le transfert de puissance. En plaçant ce côté large à l'horizontale, chaque watt produit est converti en vitesse, sans perte de puissance sur le chemin de la roue arrière.

Ridley Elite Carbon :
- Notre carbone est fabriqué par le leader mondial : Toray. Le fabricant japonais est leader dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur des plus grandes marques mondiales dans de nombreux secteurs. Pour la série Elite, nous utilisons tous les types de carbone disponibles : 60T, 50T, 30T et 24T.
- Plus le 'Ton' est élevé, plus la résistance à la traction des fibres de carbone est élevée et plus le développement et le traitement sont intensifs. Avec 60T, vous aurez peut-être besoin de moins de couches de carbone pour obtenir la rigidité souhaitée ainsi que le vélo le plus léger possible, mais si vous construisiez tout le cadre avec 60T, vous auriez une conduite très inconfortable et trop réactive. Par conséquent, un mélange de carbone 24T, 30T, 50T et 60T est essentiel car chaque carbone sert un certain objectif en équilibrant parfaitement la rigidité, le poids et le confort.
- Le mélange de carbone unique de chaque vélo dépend de son objectif, comme l'escalade, l'endurance, etc. De plus, chaque zone de chaque cadre nécessite son propre mélange unique en fonction de sa fonction, comme le confort ou la rigidité. C'est ici, dans les compositions de carbone uniques, que Ridley fait la différence !
- Comme toutes nos équipes professionnelles utilisent nos vélos Ridley Elite Series - y compris Tim Wellens, Caleb Ewan ou Thomas De Gendt, cela signifie que votre vélo est traité avec exactement le même soin que le leur.

Vélos spécifiques aux femmes :
- Après des années de recherches approfondies sur les vélos spécifiques au sexe, Ridley est arrivé à la conclusion que chaque personne est unique, quel que soit son sexe. Ainsi, en traitant les clients de Ridley comme des individus uniques, nous concevons désormais toutes les géométries de tous les vélos comme étant complètement unisexes. Cela signifie que tous nos vélos conviennent aussi bien aux hommes qu'aux femmes.
- Étant donné que l'ajustement dépend du type de corps et du style de conduite de chaque personne, nous vous suggérons de choisir un vélo adapté comme point de départ. Une fois que vous connaissez vos mesures, visitez notre configurateur Ridley pratique pour construire le vélo de vos rêves qui vous ira comme un gant dès le premier coup de pédale.
- Avec le configurateur Ridley, sélectionnez simplement votre modèle et votre taille, puis ajustez tous les détails à vos besoins. Une potence plus courte/plus longue, un guidon plus étroit/plus large, une tige de selle avec/sans déport, une selle qui vous correspond le mieux. C'est là que Ridley fait la différence. Chacun peut composer dès le départ un vélo adapté à ses besoins - gratuitement bien sûr !

Il est essentiel d’avoir de bons équipements de cyclisme pour pratiquer votre passion dans les meilleures conditions possibles mais également pour vos activités quotidiennes. Quels sont les avantages de Ridley Vélo de route Fenix SLiC Rival eTap? Cet article de cyclisme est conçu specifiquement pour vous apporter confort et sécurité. Vite, vite, Ridley Vélo de route Fenix SLiC Rival eTap est disponible maintenant pour le prix de 4848.49 $.