Ergon Sella SR Allroad Core Comp L/XL

Con Sr Allroad, Ergon ha realizzato una sella che offre prestazioni sportive in grado di affrontare l'asfalto con la stessa facilità di una strada sterrata. Perfettamente adattata al moderno ciclismo su strada di oggi, la tecnologia Core Hd® di Saddle combina il comfort ergonomico senza sacrificare il divertimento dinamico in bicicletta. L'innovativo design della sella del nucleo Sr Allroad offre un'esperienza di guida completamente nuova: gli urti e le vibrazioni della strada sono completamente smorzati, l'intorpidimento nell'area perineale è alleviato e la pressione del sedile è significativamente ridotta, consentendoti di essere completamente sincronizzato con la tua bici, Qualunque sia il tuo percorso scelto.


Caratteristiche:

Ingegnoso principio operativo: il nucleo ergonomico della sella:
La costruzione Ergon Core Hd® (con il suo innovativo materiale Basf Infinergy®) assorbe gli urti della strada e riduce significativamente la pressione del sedile. Il nucleo ergonomico tra il guscio della sella e la schiuma del sedile offre una sensazione di bici da strada sportiva e solida, ma comunque confortevole.

Infinergy® innovativo per i materiali: una guida fluida:
Il materiale Infinergy® di Basf stabilisce anche nuovi standard nello smorzamento degli urti e delle vibrazioni sulle bici da strada. Una volta che la pressione sulla sella si attenua, l'Ergon Core Hd®, che è costituito da migliaia di particelle di schiuma, ritorna alla sua forma originale in un lampo, anche sotto carico continuo! Anche i principali produttori di scarpe da corsa utilizzano questa schiuma E-Tpu in tutto il mondo con grande successo.

Forma perfetta: Nucleo ergonomico innovativo per terreni misti:
- Questa costruzione unica della sella per bici da strada offre una sensazione di guida completamente nuova: una sensazione di comfort sensazionale ma sportiva anche fuori strada.

Ammortizzatore completo: assorbe gli urti e le vibrazioni:
- Il nucleo ergonomico filtra efficacemente le vibrazioni e gli urti nel terreno anche durante la guida sull'intera superficie del sedile.

Aircell-Foam ortopedico: confortevole e resistente:
L'imbottitura degli uomini Sr Allroad Core è realizzata in schiuma Aircell ortopedica. È particolarmente ergonomico per il ciclismo su strada, ma rimane estremamente resistente. La pressione delle strutture ossee è distribuita molto meglio aumentando la forza di rimbalzo che aiuta a dissipare le vibrazioni

Ridurre al minimo il disagio della sella:
- Quando si pedala, la maggior parte del peso corporeo poggia sulla piccola superficie della sella. Se il peso non viene spostato in modo uniforme sulle strutture ossee, le pressioni non necessarie vengono distribuite alle aree sensibili dei tessuti molli. Un canale di soccorso aiuta, ma non è l'unico fattore importante. Per una distribuzione ergonomica della pressione, è necessario tenere conto delle correlazioni tra la distanza dell'osso del sedere e l'angolo di seduta. Una sella per bicicletta ergonomica dovrebbe avere una superficie di contatto sufficiente, ma consentire comunque alle cosce di muoversi liberamente. Inoltre, il ciclismo non è statico. In salita, il ciclista scivola intuitivamente verso il naso della sella per spostare in avanti il centro di gravità del corpo. Il contrario accade quando si pedala in discesa. Ergon tiene conto di questi fattori durante lo sviluppo di tutte le sue selle. Esistono modelli specifici per discipline specifiche e si adattano sia a motociclisti ricreativi che professionisti. Sono disponibili due larghezze in ogni modello di sella per soddisfare ulteriormente le esigenze di comfort di ogni ciclista.

Salute dell'uomo:
- Il team di sviluppo di Ergon ha svolto un'intensa ricerca sul tema della salute dell'uomo. Hanno scoperto che la causa principale dei reclami quando si pedala è la sella. Spesso, gli uomini sperimentano troppa pressione sulla loro zona perineale che porta a dolore, disagio, intorpidimento e problemi di salute potenzialmente più gravi lungo la strada. Sr Allroad Core Men allevia questa pressione con un canale di scarico molto specifico e una migliore distribuzione della superficie sotto le strutture ossee. Attraverso la risonanza magnetica, l'analisi TC, molti prototipi e collaudatori, abbiamo anche adattato ergonomicamente le nostre selle per bici da strada proprio all'anatomia e alle esigenze degli uomini.

Più libertà di movimento:
- Rispetto alle donne, il bacino maschile tende ad essere meno flessibile. Ciò significa che gli uomini si siedono più eretti sulla sella e distribuiscono maggiormente il loro peso sulle ossa del sedere. Pertanto l'area di transizione tra la parte posteriore della sella e il naso della sella può essere mantenuta stretta (forma a Y). Questo dà alle gambe più spazio per pedalare.

Differenze pelviche maschili e femminili:
- In contrasto con l'anatomia femminile, le ossa del sedere maschile sono più strette e dove i due lati del bacino si uniscono nella parte anteriore è molto più alto. Ciò si traduce in una maggiore pressione distribuita sulle ossa ischiatiche del maschio vs. Un'area più ampia di ossa ischiatiche e ossa pubiche nelle donne. Abbiamo preso in considerazione questa differenza significativa tra anatomia maschile e femminile durante lo sviluppo della sella.

La taglia giusta:
- La forma e le dimensioni della sella devono corrispondere alla larghezza dell'osso del sedere del ciclista per massimizzare il comfort e il divertimento. L'osso pelvico ha una forma a V unica e la sella deve offrire alle ossa ischiatiche un'ampia superficie di contatto con la capacità di soddisfare la domanda di diverse posizioni di seduta. Sono disponibili varie larghezze di sella in modo che la superficie di seduta utilizzabile corrisponda alla distanza unica dell'osso del sedere del ciclista. Più il cavaliere si siede in avanti e aggressivo, più avanti le ossa del sedere entrano in contatto con la sella.


Specifiche:

- Nucleo ergonomico: Basf Infinergy® (E-Tpu / schiuma di particelle a cellule chiuse)
- Scocca: composito di nylon
- Binario: Cromo
- Rivestimento: Microfibra
- Fianchi laterali: sì
- Imbottitura: schiuma Aircell ortopedica
- Larghezza Sella: 139 Mm 152 Mm
- Lunghezza Sella: 262 Mm

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